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西科斯基是2月中旬抵达哈尔滨的，他原本以为自己来哈尔滨的主要任务就是帮助中国人学会如何制造双翼四发动机的重型轰炸机，从而解决帝国飞机产能不足的问题。
但是在抵达了哈尔滨之后，他才发觉中国人需要的不是制造“伊里亚·穆罗梅茨”重型轰炸机的技术，而是希望他能够把这款重型轰炸机的一些技术移植到他们正在设计的一款大型飞机的身上。
这是一款看起来极为怪异的单翼飞机，不仅采全金属结构，还采用了大量的新构思：承力蒙皮结构、襟翼、活动的起落架等。正是因为采用了过多的新想法和过高的设计要求，使得这架飞机还只停留于图纸之上。
航程1400公里以上，时速200公里以上，能够携带1800-2400公斤左右的炸弹。这些设计要求已经超过他所设想的新一代“伊里亚·穆罗梅茨”重型轰炸机的各项标准，也难怪让这些中国人感到为难了。
虽然西科斯基非常想要参与到这架新飞机的研制中去，作为一名航空爱好者和飞机设计师，他虽然只是看到了一张不够成熟的设计图纸，但也很快就计算出这款新飞机的发展余地要比双翼机大的多。
他唯一担心的是，中国人想把这款飞机用在什么地方，他可不愿OTg2NTc=意中国人用这款飞机来对付自己的祖国。因此在吴川招待他的私人宴席上，西科斯基便向吴川直截了当的提出了这个问题。
吴川放下了酒杯，对着身边的西科斯基微笑的说道：“对于我国而言，这就是一款自卫武器，只要其他国家不进攻我国，这款飞机对于别国就是无害的。
不过在我个人看来，我更看好这款飞机在民用航空上的用途，我国的国土辽阔，基础建设又过于落后，在不通铁路的地区，人员邮件往来甚是不便。如果这款飞机真的制造成功了，那么我国的北方和南方、东方和西方，在人员往来和邮件传递上就会变得方便起来，也许今后天上的飞机会比地上的火车还要多，我很期待看到这样的未来。
也许日本人会更在意这款新飞机的性能，他们总有一种被迫害的妄想症，总是认为别的国家制造了些新东西就是用来对付他们的。虽然我觉得这是日本的亏心事干的多了，不过在这款飞机研制成功之前，我可不希望关于这款飞机的消息流传出去，两位应当能够做到保密的吧？”
“当然。”西科斯基虽然心里还有所疑惑，但还是满口答应了下来，和对付俄国相比，中国人用这款飞机对付日本确实更为有效。
从朝鲜的元山出发，袭击日本的广岛和福冈市，直线距离似乎都没有超过700公里，而元山到长崎也不过才760多公里，可见这款飞机一旦研制成功，日本的西部地区就被笼罩在受攻击的范围之内了，即便日本在海军上拥有优势，也阻止不了这种空中的突击。
不过对于这种战术，帝国也几乎没有防御的可能，不过幸好帝国有足够的纵深，中国人即便完成了这款飞机也无法给帝国的腹地造成什么伤害。相比较而言，尽快的把中国人的飞机制造技术弄到手，对于帝国才是最理智的做法。
西科斯基在心里衡量了利弊之后便下定了决心，而他同吴川的谈话也终于转向了其他方向，“吴主席，我之前听冯总工程师说，这款飞机中的不少想法是您提出来的，那么您是否能够帮我解答一下，这个襟翼到底是怎么起作用的吗…”
原本还侃侃而谈的吴川顿时卡壳了，他懂个屁的飞机制造，只不过看过一些二战时期的纪录片和影视而已，他看到的飞机是活塞式飞机最成熟的外形，自然能够提的出这些全新的想法，但是让他说明为什么，这可真是只有鬼晓得了。
搪塞了西科斯基半个多小时之后，吴川觉得自己肚子里的那点关于飞机的见识都被掏空后，就赶紧找了个借口退席了。虽然吴川自觉自己说的错漏百出，但是西科斯基却觉得大有收获，对于这款新飞机的设计又有了更进一步的想法。
不提西科斯基回去自己的寓所后如何开始江浙湖汉北了在哈尔滨的新生活，吴川这边回去看了北京传来的电报之后，便让张云荣通知了组织局的几位委员碰了个头。