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那藤椅是我家里面最古老的东西了，总共有两个那是我妈的嫁妆，是我大姨从北京托人买的，那是当时最流行的那种类似于圈椅一样的式样，藤椅是用绿色的塑料绳缠绕而成的，椅面编制的很细密，一条条的塑料绳一匝匝紧密的排列在两端胳膊粗的竹子支架上面，椅背上则是镂空的，塑料绳纵横交叉围绕着竹子做的支架搭建了一个漂亮的弧形，坐在椅子上往后稍微一后仰背就贴在了那个漂亮的弧度里面，屁股上软软的背上也是软软的像是有人在按摩一样的舒服。
当时轰动全村的引领家具潮流时尚的藤椅，历经岁月的沧桑和我们姐弟仨的摧残已经是满目疮痍了，最具有代表性的破洞还数那个右扶手下面用我大姐用蜡烛烧的那个大洞，任我爹手再怎么巧妙也无法修复的那个洞，那是我大姐上小学的时候点蜡烛写作业呢，一不小心作业没有写完自己先睡着了，然后蜡烛倒在了扶手下面的编织绳上，等我爹闻味从厨房跑进堂屋的时候，那里已经是一个洞了，烧化了的塑料绳变成水一样的液体往下滴着。
“嗯，是后天，那个二弟你要是有空的话就开你家三轮车咱们一起去吧，等会我再去地主（我们老村长的外号）家一趟，让他跟咱一起去，”我大爷说道，我家有辆机动三轮车，没错！我骄傲！我爹更骄傲，因为这是全村第二辆三轮车，这是我爹攒了两年的小麦和玉米所卖的钱买来的，值两头牛还要多，暗红色的车斗暗红色的驾驶员座椅，座椅上面包着皮革皮革下面裹着一层海绵，左边的脚踏板上面是离合器，右脚的脚踏板上面是油门控制板和车的脚刹，如果加上倒档的话这辆车有四个档呢，白色的车把中间有一个像是王八壳子一样的黑色的电路控制台，上面有两个开关，一个是车灯开关一个是喇叭开关，是的！那时还没有转向灯这一说，至少农用三轮车上面没有。
那个三轮车上的柴油机是八个马力的，黑色的车把插进柴油机的摇把口，左手压住减压，使劲一摇臂褐色的柴油机大轮子便哼哧哼哧的转起来，等转速达到一定速度左手一松减压右手抽出摇把，机器便突突的响起来，燃烧过的柴油化成黑色的烟从车屁股喷出，听着机器突突的声音就觉得有劲。
那时村里面共有三辆柴油机，一辆是四轮两外一辆是跟我家一样的三轮车，值得一提的是那辆四轮车，说是四轮其实车头也是两轮，那是一辆手扶拖拉机，柴油机在车头顶部，柴油机下面是两个黑色的大橡胶车轮，后面是两个长长的车把，左右车把下面是两个类似与现在自行车一样的手刹器，一个是离合器，一个是刹车，两个车把中间有一根长长的操纵杆，如果不加车斗的话，整个车开起来倒像是一个两轮小推车的上面放了一口袋粮食，站在两个车把中间不像是在开车倒像是在推车。