一些航海知识(2/2)

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底舱:船只在正常水面状态下,最下、最靠近船底的舱室,一般大船的底舱都是液舱,用水或油等液体充入,降低船只中心,提高稳性。早期的船舶还有在底舱放重物维持稳性的。

主甲板:一般指船只暴露在外的最上层甲板。

上层建筑:船只主甲板以上的建筑物。

舰桥:船上进行航海、作战观察和指挥的主要场所;一般设立在船上较高,视野较开阔的地方。

锚:可以把他想象成一个特大的箭头和钩子,用于固定船舶,大船上一般不止有一个锚。

锚泊:把锚抛下水勾住水底,用以固定船舶,一般在近岸和港区水域进行,泥底和沙底为宜,石底的不好,勾不住。

桅杆:船上耸立的细柱子,用于挂帆、挂旗、瞭望、挂天线等用。一艘船可能不止一根桅杆。

船帆:挂在桅杆上的大块织物,作用是利用风能给船只提供推进力。小帆船上往往只有一两片帆,大帆船上船帆有多片,各有用途。用船帆推进的船称为帆船。

桨手:划船的人,也指腿蹬驱动轮桨的人,船桨是帆船时代船上的辅助动力,军舰在战争时的重要动力源。多层甲板大船的桨舱在下部甲板,

轮桨:早期船舶的一种推进装置,外观是一个大轮子,轮轴与船身垂直,上面有若干桨片,轮子转动时桨片拨动水,提供驱动力。轮桨一般靠人力腿蹬提供推进力。一般轮桨的缺点是容易损坏,且在大风浪下效果很差;本文中宋军舰队的轮桨是改进过的。

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