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从这一天开始，于此相关的消息瞬间充斥沪上乃至全国各大新闻媒体。
福华造船对外发言人宋中韧忽然成为了各大媒体争相追逐的热门人物，几乎每过一两天，当与这件事有关的话题趋于平淡时，他就会抛出一些很有震撼力的消息。
比如说，宋中韧与三月二十一日上午出示了一份商业调查结果，证明早在去年八月份，与TWB造船企业有关的所有资产都已经被韩海船舶集团公司点验接收。真正的金智珠小姐在八月之前已经得到韩海船舶集团公司的一大笔汇款，移民加拿大了。
三月二十二日，宋宗韧出示了一份注明国际著名会计师事务所的财务报告，证明重宇造船公司与韩海船舶的合作已经进入实际操作阶段。
三月二十三日晚间，宋中韧在一个私人场合对外透露，他曾经与“所谓的金智珠”小姐有过“比较亲密”的接触。当时，“金智珠”小姐带领一个“所谓的谈判小组”来上海考察。为了让客人感受到中华民族的热情好客，宋中韧陪同“金智珠”一行，到美丽的凤凰城旅行，并在那里举行了多次谈判。
宋中韧还拿出了几张照片让身边的“朋友”看，以证明自己说话有事实依据。
当然了，**总是吸引眼球的话题。
第二天这些略显香艳的照片就出现在媒体上。很快，与“金智珠”有关的消息被不断爆出。有网友从韩国调查到了“金智珠”小姐的真正身份。她本名叫崔恩珠，是位兼职模特和职业演员，混迹演艺圈多年一直没有大红大紫过。
三月二十六日，宋中韧又一次说漏嘴，透露出韩海船舶集团公司的副董事长李正勋先生，正在寻求与福华造船筹备处和解。他多次致电筹备处，要求与筹备处主任李想先生通话。李想先生正在考虑各种可能性。
三月二十七日，激烈的抗议声首先从网络上开始泛滥，很快就蔓延到媒体上。大家一致认为，和解是最愚蠢的行为。这次就是要给韩国人和教训，坚决支持福华造船筹备处起诉韩海船舶集团公司。无论耗费多少时间和金钱，他们都会提供支援。
这股风波很快就传到韩国乃至世界各地，韩国新闻界对此采取冷处理，基本上不会刊登于此相关的消息。而海外几家大型媒体只对此作了有限版面的报道；他们对这件事的真相持怀疑态度。
倒是一些区域性媒体，对这件事的报道比较客观公正。
吴瞻铭开始忙碌了，每天有数不清的电话打进金茂大厦的办公室。至少已经有近百位海内外律师打来电话，要为他们提供无偿服务，代理福华造船起诉韩海船舶集团公司的案件。
另一个层次的争论也在继续，他们不关心绯闻和八卦，关注的是这件事背后的深刻含义。
有专家指出，如果福华造船筹备处没有提前发现对方的阴谋，这件事发展下去，前景将很危险。吴瞻铭在媒体上公布了与韩国公司签订的两份框架性协议。有专家仔细分析后认为，协议本身存在相当大的漏洞。对方在任何时候毁约，都不会被追究任何责任。而如果毁约的是中方的话，可能遇到的法律风险很大。
还有专家说：福华造船之所以遇到这样的商业欺诈，前提是中国的船舶制造业的发展已经威胁到韩国的造船业，他们想借此拖慢中国制造的升级。
有些人对吴瞻铭的最后几句话更感兴趣，试图寻找谁是福华造船国内的竞争对手。
对于这个问题，出面解释的是吴瞻铭，他列举了福华造船筹备处成立后遇的经历，说之所以会被韩国人欺骗，完全是因为有国内企业插手进来，提出比福华造船更优惠的条件。外商也利用这些条件，转而对福华势压，要求得到更为优惠的条件。
筹备处主任李想就是不想与自己人竞争，让国内的同行在忍受对手苛刻条件的同时还要遭受精神和利益的双重损失，才不得不转而寻求别的合作者。
这一来，专家们有事情做了，由此展开的讨论很快就上升了相当高的层面。那高度，以祝童受伤前的身法，跳起来也碰不到。
与去年的事件一样，讨论到深邃处也开始从量变到质变，终究升华为跑题：人家讨论的重点不知怎么转的，竟然从争论市场经济与政府干预之间的关系，深入到民主自由和专制制度的优劣。
还是有人认为，福华造船筹备处具有浓郁的政府干预色彩，福华造船的背后支持者是王向帧，所以，上当是难免的。如果不改变的话，也就是改组福华造船筹备处，福华造船将要承受的损失是不可估量的。正确的做法是，完全按照市场经济原则，聘请第三方机构负责这个合作案。
合联船舶方面，三月二十八日，松井平志先生出面召开了一个新闻通气会；他强调说，从开始到现在，合联船舶的都把福华造船作为最佳的也是唯一的合作伙伴。
史密斯先生没有出席此次新闻通气会。
有心人自然能品出味道，经过如此一番风波和高层次讨论，合联船舶被逼上一条单行道;要么到别处发展，在中国的合作者只能是福华造船。
三月二十九日，祝童离开碎雪园返回上海，他的气色看起来不错。