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但是就在英国皇家本土舰队和德国公海舰队开战以后，一直无声息停留在地中海的远东海军东北航母战斗群，辽宁号、吉林号、黑龙江号三艘轻型航母，连同各类型协同战舰六十余艘，全部起航前往大西洋海域。
为了避免这次行动被葡萄牙海军发现，远东海军东北航母战斗群，在抵达直布罗陀海峡的时候就暂时停下来了，一直等到夜间在继续向英吉利海峡进发。
但是当天的下午，德国公海舰队与英国皇家本土舰队，已经展开了首次海上较量。
任何时代，任何民族，任何国家，任何强悍的战术，永远离不开的就是人，不同的人，不同的性格做出来的事情都有着天差地别。
日德兰海战是大炮巨舰主义的高潮海战，不过在这一次海上战争中，巨无霸战列舰的弱点，也在此海战中暴露无遗，现在北海的制海权被英国人牢牢掌握，从一战的整体战略上，英国人已经赢得了胜利筹码，不过德国人也充分发挥了自己的优势。
因为从参与海战的两国战舰性能上，就可以比较容易看出英德两国的不同设计哲学。
英国人在建造战舰时，主要强调行动速度和火力，这一点与远东基本一致，可是却牺牲可装甲防护力，而德国海军军舰则在降低航速和武备的基础上，更加注重强调更好的防护力。
再加上德国在建造技术，显然胜过英国人的建造技术，德国战舰配备的穿甲弹，就装有定时信管，这样穿甲弹穿过英国战舰外壳以后才会爆炸，具有很大的破坏力，而英国战舰的炮弹往往一碰上装甲就会立即炸开。
再加上英国海军方面使用的火药，存在着易燃易爆的问题，同时英国皇家海军在运送弹药时，一般不主动关闭弹药舱的大门，这也是一个致命的失误，因为比起德国海军在防火系统方面上下的功夫，德国海军比英国海军优越得多。
其实德国人之所以这样做，也是英国人教会的，在一战陆地战中，德国人渐渐注意到了弹药储藏室和弹药输送机器也可能导致弹药库发生大火灾，所以立即对这两个部分进行了封闭改装，也正是因为这样，在日德兰海战中英国人的炮弹只会在德国战舰的炮塔里爆炸，并不会引起进一步的损害，已经防护到位的垂直信道，能够防止火势下窜到战舰的弹药库。
也正是因为这样一个小小的改变，让英国皇家海军没有注意到这个问题，至少在日德兰海战中损失了三艘战列巡洋舰，主要都是由于德国战舰发射的炮弹，最后在英国战舰的炮塔里爆炸，引起了下至火药甲板的一系列炸药爆炸事故。