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这次出动海军第二、三分舰队，加上亚莉桑德拉的旗舰海上玫瑰号，共计四十六艘战船，包括二级战列舰三艘，三级巡洋舰六艘，四级称为驱逐舰十二艘，五级护卫舰十艘。辅助战船十四艘。另有后勤船二十四艘，飞剪船四艘。共计出动海军士兵八千五百多人。
而在准备的时间里，商毅和亚莉桑徳拉、成刚、黄震讨论了许多细节问题，不过其中涉及战争方面的并不多，因为战场的变数太大，而且现在杭州也收到了中曰之间第一场海战的结果，看起来日本的海军也实在太不值一提了，讨论的重点是如何从这一场战斗中获取更大的利益。
因为这一次战争，亚莉桑徳拉有谈判权，说白了就是对萨摩藩的战羊赔偿要求，当然需要确定大致一个赔偿原则，要高了萨摩藩承受不起，只会和商家军硬扛到底，要少了又不划算。另一方面商毅也希望改变过去中国对战争的理解，打仗并不一定就是花钱，同样也可以赚钱。事实上在近代的欧州各国都是越打越富的。
亚莉桑徳拉对商毅的要求当然是心领神会，毕竟这一套做法她从小就耳濡目染，熟得不能再熟了，在西班牙，在欧州，凡事打得对手服软求和赔款的将军，都会被视为国家英雄，没想到来到中国以后，也有这样的机会。而成刚和黄震还是第一次知道仗原来还可以这么打，也觉得十分新鲜。当然他们对商毅的要求可不会质疑，因此就这次战争的基调就这样确定了下来。
三天之后，商家军的海军扬帆出发，开始了商家军在海上的第一次主动对外发动的战争。
舰队出发之后，商毅才由造船厂的厂长胡江滨以及其他主事人员的陪同，开始视查造船厂。
这时造船厂己经据有相当的规模，总占地达两百多平方公里，一共建成了大小船坞有十二个，分别为大型船坞二个，中型船坞四个，小型船坞六个，房屋建筑数百间，学校、工厂、酒店、商铺等生活设施都一应俱全，专业的技术工人有二千五百多人，其中被评为高级工程师的有六人，中级工程师十人，初级工程师二十二人；技师二百余人。另外还有其他辅助工人二千多人。加上工人的家属子女，总数超过了万人，俨然就是一座小县城。
以目前的造船厂规模，每年下水的船只可以超过三十艘，其中军用船只占到三分之二以上，总量可以达到三万五千料以上，核算成吨位数，约为二万一千吨。同时也己经开始接受民间资本的订单，目前己有五条六百料船，二条一千料船开工了。而且随着浙江地区对外的经济发展，这样的订单还会越来越多，做为一个开建只有两年的造船厂，己经是相当可观了。因此商毅也十分满意。
视查完船厂之后，胡江滨还向商毅提出了一个造船厂发展的计划，因为这次的俘虏分配到造船厂的有二个团，共计七千余人，胡江滨也打算好好利用这批劳动力，再开三到五个船坞，使造船厂的年量达到四十艘船，总量达到五万料，力争做到战船民船的产量各占一半。并且使造船厂真正实现盈利。
另外胡江滨还打算建造一艘二千五百料以上的西式超级大船。因为现在造船厂己造出五条二千料的大船，而且中西式都有，积累了相当多的造大船经验，因此胡江滨也希望造更大的船。而他的最终目标，是造出当年郑和下西洋时的大宝船那么大的船只。
商毅对胡江滨的雄心壮志也非常赞赏，不过现在商家军的所有新建、扩建、改建项目的都有严格的审批程序和施工制度。在自己统制的区域內，实行制度化、程序化，以条例制度代替人为制度，是商毅所求的最终目标。
尽管商毅非常赞同胡江滨的船厂扩建计划，而且以他的个人威望，也完全可以拍板就决定，但他并不打算破坏自己制订的制度，因此也要求胡江滨及造船厂的其他负责人首先提交一份项目建议书，交给工建司审核。一步一步按程序走。