第四百四十章 太强劲了!(1/2)

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履历本很厚,但李天峰心里清清楚楚,知道要重点看什么,翻看起来的速度也非常快,将一些装配的主要情况,一一看了一遍,如一些重要的装配尺寸,一些重要的技术条件等等。

这些东西,全部合格,且大部分还都是中差,显然,装配的时候追求精益求精,花了不少的功夫。

李天峰赞许的看了这几名装配工人一眼,点一点头道:“咱们首台原型机,装配质量一流!”

装配质量一流!

顿时,大家眼神之中多少有几分激动,尤其是总装车间的人,大家相互看一眼,然后激动和高兴的点一点头,这样的评价,不但是对这一台发动机的肯定,更是对大家的表扬。

发动机质量好,曾庆海心中也是非常高兴,这说明发动机的各零件加工质量状况非常好,不然,也装配不出来这么好的发动机。

孙小平心中也非常高兴,发动机质量好,这就说明马上就能进入试车了,一旦顺利完成试车,那就代表着涡扇20发动机顺利研制成功。

孙小平心情激动的道:“老板,咱们首台原型机质量优良,看样子,不久之后就能进行工厂试车。”

李天峰道:“发动机完成装配之后,再仔细检查一遍,然后首先进行工厂地面试车,农历新年之后,咱们的高空模拟试车台也该能投入使用了。到时,这台发动机还要上高空台试车。”

上高空台试车!

闻言,大家心情更加的激动。高空台试车,那是多么激动人心的事情,尤其还是自己的涡扇20发动机。

涡扇20发动机,那是战机的动力,要想成为一款出色的战机动力,那还必须具有出色的高、低空性能,尤其是高空和高速性能。

民用航空发动机的话。如客机的动力,强调的是低速性能。在低速情况之下具有安全,省油,低噪音,低排放等优良性能。这样的发动机,有没有进行高空台试车,关系不大。

战机的动力就不一样。

如果没有高空台,那就比较麻烦,就必须装上战机,进行一系列的实际试飞验证和考验,这样的验证,和客机有很大的区别。

有了高空台,那就好多了。涡扇20发动机,首先进行地面科目试车,然后就能上高空台。在高空试车台,模拟各种高空环境,进行一系列的试车,安全,便捷,科学。

李天峰见大家都眼神激动的看着自己。李天峰心中,自己何尝不是带着丝丝的激动。高空试车台的建设,历尽艰辛,如果没有自己,根本不可能建设完成,有再多的钱都没用。

高空建设过程之中涉及到的一系列关键技术问题,没有李天峰,换成其他人,还真要抓瞎,即使是孙小平,丘文安等人加在一起,想破脑袋可能都解决不了。

李天峰道:“对!涡扇20发动机完成一系列的地面试车,我们就进行一系列的高空模拟试车,对这一款发动机的高空高速性能进行充分的验证,也为下一款更加出色的军用小函道比发动机打下基础,积累经验。”

涡扇20发动机,这只是天峰科技公司的首款战机动力,后续,肯定还有更加先进,更加出色的战机动力,这一点,大家都知道。

孙小平、丘文安等人,更是知道得非常清楚,为了下一款出色而优秀的发动机,天峰科技公司的第二代核心机已经准备开始设计了。

涡扇20发动机首台原型机装配质量出色,完成装配之后,按照要求,进行了严格的检查,然后,发动机送至试车工程中心,开始首次地面试车。

首次试车,李天峰当然亲临现场,在试车控制监控室里面,李天峰亲自看了首次试车。

首次试车,非常的顺利,各性能参数全部合格,发动机顺利完成冷启动,热启动,冷运转,假开车,慢车工作状态,巡航工作状态等等。

这样的试车,进行了一上午,下午,试车难度加大,对发动机的考验也加大,要进行最大功率状态试车。

下午,整个试车监控控制室内,人员非常多,除了试车员,还有一些技术员,以及李天峰,孙小平,丘文安,曾庆海等。

涡扇20发动机经过大家的设计,试制,总装,现在开始试车,大家自然都要来亲自看一看。

因为是最大功率状态试车,在这一状态试车之前,按照惯例,发动机还是进行了启动,且启动时间比较长。

在启动机的带动之下,发动机启动,发动机开始工作,在没有供油的状态之下,发动机持续运转120秒。

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