第三百二十六章 改进型的运八(1/2)

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肯定军方优先,另外,反正都是发动机的外场试飞验证,装到运八上面,还是装到c919上面,都能进行试飞,进行一系列的试飞验证。

李天峰道:“张主任,你的这个电话真是及时,再晚一天,我可就没有涡扇16交付给军方,咱们的运八也会暂时没有涡扇16发动机装机。”

“哦。”张海平疑惑的道:“李总,这是怎么一回事请?”

李天峰一笑,将事情简单的说了一遍,明白事情缘由,张海平带着歉意的道:“李总,我这相当于是截胡了,本来准备给商飞公司的两台涡扇16发动机被我要了过来。”

李天峰道:“张主任,没有关系,我们马上抓紧生产再制造两台涡扇16发动机,大约一个月左右的时间,一个月之后,商飞公司的c919客机也能装上咱们的涡扇16发动机。”

张海平道:“李总,等一下我马上给商飞公司方面打电话,和他们说明白缘由,我相信,他们也是能理解的。”

张海平的意思非常明显,不想让李天峰难做,由张海平自己出面说明缘由,毕竟,刚才李天峰可是已经答应马德龙。

李天峰心中一轻,这样最好,于是,李天峰道:“张主任,那就谢谢你了。”

两人在电话之中谈妥了这两台涡扇16发动机的事情,这两台发动机,将马上由天峰科技公司发往运八飞机制造厂,然后装上改型的运八飞机之上,作为这一款改型运八运输机的动力。

张海平也没有食言,和李天峰通完电话之后,亲自给商飞公司的马德龙打电话。将事情进行了说明,张海平这个总参装备部的少将亲自打电话,马德龙自然毫无异议。

没有多久,甚至马德龙还将电话打了过来,马德龙道:“李总,情况刚才张主任和我说了。军方优先嘛,我们没有任何意见,咱们的c919客机再等一个月,没有关系。”

李天峰没有想到,马德龙没有一点意见,李天峰心中也是一阵高兴,心中彻底放心,再无半点压力,李天峰道:“马总。谢谢你的理解,一个月之内,我们一定生产制造出两台涡扇16发动机,保证你们的c919客机的试飞。”

改装两台涡扇16发动机,c919客机自然也要进行一系列的试飞,试验发动机是一个方面,c919客机本身也要进行一些试飞和验证。

李天峰和马德龙两人再次通了电话,谈妥了再生产制造两台涡扇16发动机的事宜。愉快的结束通话。

…………

军方的办事效率是非常高的,就在李天峰和张海平通完电话的第二天上午。两辆军用卡车,一辆车装载一台涡扇16发动机,从试车工程中心驶出,将这两台发动机运往运八运输机制造厂。

天峰科技公司又生产制造两台涡扇16原型机,将用于c919客机的试飞暂且不表,且说这两台被运出的涡扇16发动机。

这两台涡扇16发动机被顺利运往运八飞机制造厂。进入厂区之后,径直行驶进入巨大的飞机总装车间。

在飞机总装车间里面,一架基本完工的运八运输机静静的停在巨大宽敞的总装厂房里面,熟悉运八飞机的人一眼就能看出来,这架运八飞机和以前的运八有一点不同。

运八运输机。原为四发涡轮螺桨中程运输机,主要用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。该机参照原型为苏联安东诺夫设计局设计的安12运输机。

运八是我国空军目前主力运输机,运八在国防和国民经济建设中发挥了重要的作用,做为主要特种飞机改装平台,以运八为基础先后改装了预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机。另外还向一些国家出口一部分运八运输机。

也就是说,作为目前军方的一款主力运输机,运八的用途很广,我国辽阔的疆土,强大的军队,也需要一款出色的运输机,不过,运八老矣,和欧美,俄罗斯等国的现役主力军用运输机相比,差距有一点大。

运八运输机作为中国空军大量装备的第一种中型运输机,在国防建设和经济发展中都发挥了重大作用。但运八毕竟测绘仿制于上世纪60年代的苏联运输机,其货舱容积相对较小,配合新型陆军应急反应速度快速机动能力较差。

另外,新世纪陆军装备一个重要特点就是88轮式战车大量装备,如美国的斯特瑞克步兵战车。所以各国新研制的军用运输机如安70、cx、a400m都加大货舱,特别是加高和加宽,而运八想运载这些装甲车就比较困难。

中国新型的vn1型88装甲车已经定型,并开始量产装备部队,所以尽管运八军用运输机新型号性能已经和c130j相比,但其应用前景有限。因此中国空军需要更大、更新的运输机以支持未来的中国陆军的应急作战部队。

一款新型运输机,如果要研发的话,需要大投入,需要比较长的周期,军方也知道,依照目前国内航空工业的水平,现在上马新型军用运输机项目,不现实。

最有效,最快捷的方案只有两个,第一就是考虑进口,购买国外比较先进的运用运输机。

不过,这基本很难,愿意卖给我们军用运输机的国家,应该也只有俄罗斯,且是相对比较落后的运输机,进口这条路不是理想之路。

第二就是考虑对运八的升级改造,天峰科技公司的涡扇16发动机的研制,让不少军方高层眼前一亮,这才有了这改进型的运八。

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