第二百九十八章 拯救骏捷(1/2)

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*********很快金小强就琢磨明白了华中汽车厂的来意,无非和利吉,还有瑞奇他们一样,想从自己这里搞技术而已。

果然接下来李海洋的话,也印证了金小强的猜想。

“小强,呵呵,咱们也算是熟人了,我这么叫你,你不介意吧!|”

李海洋还是觉得管以前这个小字辈,叫金总什么的有点别扭和生分,于是就笑呵呵的问金小强到,他也想通过一些称谓上的不同,来拉近和金小强之间的距离。

“嗯,没问题,李经理别见外,就这么叫吧!你们这次来找我们华阳动力,到底是有什么事情呢?”

“嗯,是这样的小强,其实这次来找你,也没什么其他的事情,主要还是想和你们谈一下,关于合作的事情。小强你也知道,我们华中汽车,和宝马公司是有合作协议的,但是最近几年来,我们也从宝马这里学到了不少的东西,所以呢,我们也打算推出一些自己的品牌,但是目前在发动机和变速器方面,德国人咬的很死,就是不松口,所以我们想来和你们谈谈,看看有没有合作的可能。”

李海洋也不兜圈子了,直接竹筒倒豆子把他的来意,给金小强说了一遍。

金小强一听,果然和自己猜测的是八九不离十,果然是冲着华阳动力的发动机技术和变速器方面而来的。

其实在今年的上海车展上,华中汽车就推出了他们的国产中级车骏捷,如果要是按照原来的历史,没有华阳动力的出现的话,本届的上海车展,无疑将会是华中骏捷大放异彩的一截车展。

要说到骏捷这个品牌,也是充满着光荣的历史的,原本的历史上,正是这款车的诞生,才引发了国产车真正被国人认可并且购买的狂潮。

可以说骏捷这个品牌,在原来是历史上,正是这款车才引领了国产车的风搔,使得国产自主品牌车大面积的为国内的消费者所接受。

在此之前,瑞奇,和利吉确实是率先进入自主品牌国产车市场的没错,可是这两个企业,在中级车这一块,却一直是迟迟打不开销售渠道。

即便是这两家企业,双双开打降价牌,他们的车子销售情况,除了瑞奇的qq车之外,一直都没有什么让能够让国内消费者大面积接受的品牌。

而正是华中汽车的这款骏捷的出现,才真正的让国内的消费者眼前一亮,多了一款在中级车市场上可供选择的对象。

三厢大体格,完全不同于瑞奇和利吉的中级车的土的掉渣的外形设计,还有和宝马并线的喷漆,以及来至宝马的底盘调教技术,让这款车一推出市场,就立刻引起了众多国内消费者的关注。

并且很快就在正式的推出市场之后,受到了广大消费者的热捧。

不过实话实说这款车也并不是没有弱点,比如他的发动机用的还是来至南阳航天所和东安动力的,老款单顶置凸轮轴的老三菱机头,变速器就更不用提了,长期的因为换挡费劲,而被消费者诟病。

另外一点就是这款车的精加工程度,实在是太差,经常会出现车身接缝过大,甚至导致大灯进水等等的问题。

不过当时的国内消费者还是比较包容的,毕竟能够在十一二万的价位,买到一款外形如此大气的中端车,虽然他有着这样或者那样的小瑕疵,但是大家觉得还是可以接受的。

这样就造就了,华中骏捷在上市之后,短时间之内的一段辉煌!

可是随着时间的推移,随着其他国内自主品牌的迎头赶上,还有华中方面,自己的连连失误,最终造成了这款车成了一个虎头蛇尾的作品。

他有着一个无比辉煌的开端,可是却又有着一个非常令人心酸的结局。

首先在华中骏捷在天朝的市场上取得了成功之后,华中的领导者,错误的估计了形式,在没有继续练好内功的前提下,就急急忙忙的宣布要进军欧洲市场。

最开始的时候,欧洲的一些汽车销售商,对于这款外形过得去,价格还便宜的车子,还很是在意,认为凭借着这款车的低售价,应该能够赢得一定的市场。

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