第六十六章 火车之战(1/2)

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高塔并不是一座塔,而是一座高楼。只因为楼顶建有一座大钟表,而纽约最早的大钟表是建在一座塔上的,所有才被人叫作高塔。

章鱼博士眼看着蜘蛛侠从远处一路荡过来,嫌麻烦的哼了一声,说道:“该死的蜘蛛侠,你不是已经消失很久了吗?怎么又出来了?”

蜘蛛侠荡到楼顶的避雷针上,居高临下的问道:“她在哪?”

章鱼博士看了看蜘蛛侠,说道:“她不会有事的,咱们两来谈谈吧?”

蜘蛛侠却是没有心情和章鱼博士废话,松开避雷针就扑了下去。

四条机械手臂显然比上次在银行时更加灵活,空中几个挥击,就逼的蜘蛛侠远离了章鱼博士。

现在蜘蛛侠和章鱼博士一起站在狭小的房顶横梁上,蜘蛛侠拼着先挨了几下,硬是突破了机械手臂的防御,靠近了章鱼博士的本体,几拳打在了他的脸上。

被打疼了的章鱼博士机械手臂舞动的更厉害了,蜘蛛侠挡了几下,还是被一夹子夹住,先是重重的撞在了墙上,然后被丢下了高楼。

章鱼博士往楼下一看,蜘蛛侠正抓着大钟表的分针挂在那呢!一支机械手臂伸出,打断了那只分针,蜘蛛侠和这个足有两米长的铁制分针一起掉下了楼。

在下落过程时,蜘蛛侠连发几个蛛丝子弹,挡住了章鱼博士的视野。然后一手发射蛛丝固定在外墙上,另一只手发射蛛丝沾住了分钟,利用蛛丝的弹性,把分针射向了章鱼博士。

嘣的一声响,粗长的铁块直接打碎了屋顶边缘,险之又险的钉在了章鱼博士的脸旁。

章鱼博士愤怒的拔下了长长的铁块,机械手臂直接把铁块一分为二,朝着吊在半空的蜘蛛侠就砸了过去。

蜘蛛侠两脚把朝他飞来的铁块踢飞,连射几根蛛丝出去,沾在了章鱼博士的身上,趁着章鱼博士没有反应过来,用力一拉,就把章鱼博士拉了下来,两人一起掉下高楼。

楼下正好有一列轻轨火车经过,两个在半空中依然缠斗不休的人,就这么掉在了火车车箱上,把车箱里的乘客吓了一跳。

两人同时站了起来,对玛丽简的关心,让蜘蛛侠不顾刚才的摔伤,又扑向了章鱼博士。

两人再次缠斗在一起,章鱼博士机械手臂灵活性高,力量大,总能把蜘蛛侠打飞出去。但每次都被蜘蛛侠借助蛛丝的弹性更快的扑了回来,在他脸上狠揍上几拳。那怕是章鱼博士几次把蜘蛛侠远远的丢离火车,他总能再次追上来,铁了心要和章鱼博士死磕到底。

两人从车顶打到车箱侧面,连续的缠斗,引的车箱里的乘客不停尖叫。这也让章鱼博士发现一件事,蜘蛛侠总是有意的在避开乘客受到两人战斗的波及。

章鱼博士露出一个残忍的笑容,机械手臂撞破了车窗玻璃,夹住了两名乘客,就甩出了车外。

蜘蛛侠见状急忙离开了火车,用蛛丝接住了乘客,然后再向火车追去。

章鱼博士又接着甩了几名乘客出去,也都被蜘蛛侠救下,并且任然顽强的追上了火车,又再次向着章鱼博士冲了过来。

蜘蛛侠死缠烂打的纠缠让章鱼博士很是不耐烦。这是纽约,自己在几次被各路超级英雄收拾过后,现在干什么都是速战速决,时间拖久了,不知道那又会冒出个难缠的家伙。

喜欢救人是吧,那就让你救个够!

章鱼博士心里发狠,几步走到了车头,一只机械手臂撞烂玻璃伸进驾驶室。一夹子夹爆了驾驶员的脑袋,无头尸体倒在了地上,乘客们尖叫的开始往后面的车箱逃离。

章鱼博士回头对蜘蛛侠说道:“选择吧,是追我,还是拦下这辆火车?”机械手臂把速度推杆推到最大,再一下子砸坏了控制台。

火车开始以最高速度行驶,章鱼博士哈哈大笑的离开了火车,蜘蛛侠却是不能一走了之。

蜘蛛侠跳进了驾驶室,冲着车箱叫道:“谁懂火车驾驶,怎么才能把它停下来?”

“我是副驾驶!”一名身上制服的黑人回到了驾驶室,开始检查了起来,最后摇摇头大声吼道:“刹车失灵了,停不下来。”这时,驾驶台发生了爆炸,蜘蛛侠向前一步,挡在了副驾驶身前。爆炸到是没有伤到蜘蛛侠,却熏黑了面罩上的镜片,蜘蛛侠直接把头套扯了下来,露出了彼得帕克的真面目。

这时其他的乘客也涌进了驾驶室所在的车箱,一名白发老人看着彼得说道:“蜘蛛侠原来是个小伙子,你成年了没有?”

彼得说道:“我今年刚满19岁。”

这时副驾驶说道:“我们刚冲过了终点站,前面没路了。如果不想办法停下火车,我们会冲出铁道线,以现在的速度,没有人能活的了!”

彼得一咬牙,说道:“叫所有人都抓稳了。”一个翻身,来到了火车头外。深吸了一口气,双脚就探下了车底,想用自己的双腿当作刹车。

纽约的市内轻轨火车是1970年修建的,当时用的还是木制枕木,几十年来也没有翻修过。哐哐哐哐,在火车强大动力下,木制枕木如同巧克力一样脆弱,不停的碎开。

可彼得经过身体强化后的膝盖也快碎了,看到火车并没有减速,彼得再次跳上了火车头,不停的揉着膝盖。

火车仍然在高速前进,尽头已经出现在了视野之中。白发老人说道:“你还有什么办法吗?没有的话就逃命去吧,你还年轻!”车箱里已经传来哭嚎声,很多人都绝望了。

彼得看了看身后,十来节车箱,几百条人命啊!这时看看两旁不断经过的高楼,彼得又有了主意。

站在车头,彼得不停的向两边发射蛛丝,沾在了经过的每栋大楼上。不断有大楼外墙承受不了火车的动力被拉倒,但也有很多坚固的大楼成为了最好的固定点。

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