第661章 腊戍见闻(四)(2/2)

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这两个师新组建,又还在国内没出来,干脆就用来防守远征军的退路算了。

林长官也觉得李航的建议不错,加上重庆方面也对腊戍的安危很看重,所以在这些事上,他也不介意听听李航的建议。

“200师已经抵达同古设防,新编22师的先头部队也抵达了曼德勒。

新编38师和96师这两天也要在腊戍集结。

这几个师的师长和第五军那位杜军长可都在问你这边空军能不能支援上?

我可是帮你要来了一个新的驱逐机大队,可别让我没面子。”林长官问起一件正事。

别看李航在远征军挂了职务,但是空军到底有多少部队纳入远征军,是李航的自由。

而且空中作战上面,重庆那边好像也不怎么关心,后者更关心远征军的地面部队。

“长官放心,在空战上,卑职不会拉胯的。”李航当即保证,为了让对方放心,当即解释起来,“卑职已经让32中队调驻平满纳机场。

过两天,第三大队就会调到腊戍,全面接替第七大队。

第六大队也会调部分轰炸机进驻腊戍机场,随时可以支援前线。

到时候缅甸这边以腊戍为支点,国内以思茅为支点,就可以钳制日军在缅甸以及暹罗的航空部队。”

平满纳,就是内比都,也叫彬马那。

第三大队下辖三个中队,装备24架民27式E型战斗机、12架民30式战斗机,只是支援前线是没什么问题的。

若是损失太大,到时候又会以第十三大队前来接替。

说白了就是三个大队轮流驻防,损失较大就撤回国内休整、补充。

到时候,说不定第十一、第五等大队以及纳西直属中队都会成为造血机,为第五路军补充飞行员和飞机。

“飞虎队呢?”林长官问了一句。

“我跟卡莱尔商量过,他的打算是撤到昆明休整。这段时间飞虎队的飞机损失是真的大,需要补充飞机。”李航解释道。

“怕是没那么多飞机给他们补充吧?”林长官有些好奇。

他这话也没说错。

外购的P40战斗机,加上租借法案提供的那100架,对于飞行员不足百人的飞虎队来说,其实完全够用的。

奈何飞虎队太能摔飞机了。

中央飞机制造厂也有些拉胯,组装速度也不行。

最重要的原因是之前组装的飞机都给第四大队了。

没错,从十二月开始,第四大队就开始陆续换装P40战斗机。

到如今,四个中队全部换装完了。

这边换完,然后就出现飞虎队在一月频繁损失飞机。

整个一月,飞虎队非战斗损失的飞机就超过二十架,加上战斗中被击毁或者击伤的,飞虎队现在也缺飞机了。

要是中央飞机制造厂效率高点,其实也能补充上。

奈何其效率也不行。

“长官也不用担心,飞虎队那边的飞机暂时还够用,实在不行还可以去印度接收新飞机。”李航打消了对方的担心。

飞虎队是缺飞机,可那些损坏的飞机也能修。

还有一点就是飞虎队受伤的飞行员不少,能作战的飞行员是能保障飞机的。

实在不行,就按照李航说的,去印度接收美国援助的飞机就是。

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