第675章 采购飞机送快递(1/2)

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苏瑞允许TikTok进行融资的举动,让这家公司面临的阻力骤减。

最起码几家传统媒体不再抱团,联手针对TikTok进行打压,反倒纷纷开始示好,公开澄清了一些负面新闻。

只能说老祖宗留下的阳谋就是高明,仅凭一招“二桃杀三士”,就让原本的强大竞争对手们,纷纷争着抢着要跟苏瑞交个朋友。

面临的流氓式诉讼困境,也因此迎刃而解。

随着支持发起诉讼的金主们撤离,近期各地纷纷做出公正裁决,认为TikTok平台在一些案件上面并不存在过错,也承担了严格监督管理的责任。

有趣的是。

苏瑞将TikTok的内容审核部门,安排在了沪市的一个产业园区里,目前招聘了上千号人,日夜审查TikTok平台上的违规视频内容。

尤其是被其他用户标记举报次数较多的,一旦被判定为违反平台规定,就会强制下架,甚至还会彻底冻结某些奇葩用户的账号。

根据某些反馈结果来看。

短短一周就能封掉数万条擦边视频,很难想象许多男人和女人,为什么那么喜欢在社交平台上找刺激。

这等于是在将苏瑞自己的利益,和许多投资者们的利益捆绑,以防被专门针对。

距离苏瑞成为世界首富,只差一步之遥。

到时候苏瑞的投资组合,可以变得更加灵活自由。

在本次TikTok的融资当中,马克·扎克伯格已经提前锁定了6%的TikTok原始股权,算是给了其他投资者们一个交待,暂时还不确定的只有价格问题,消息暂时还没有对外公布。

S电动汽车的技术领先优势,只会是一时的。

除了陆续将一些决策权,交给家族办公室、职业经理人和董事会成员们共同负责,将来也会持续降低在多家公司的持股比例,由“主导”转型为“参股”。

正好Facebook的发展遇到一个瓶颈期,马克·扎克伯格对他的几个合资建议,都非常感兴趣。

比如等S电动汽车成长到一定的规模以后,他甚至能够清仓套现走人,把资金投到其他地方,就像微软创始人比尔·盖茨所做的那样。

等到制造电动汽车的门槛降低,必然会让它失去市场主导地位。

自从时间进入11月份以来,从他最近的众多举动来看,无疑已经在实施从台前转向幕布之后的策略。

苏瑞还专门跟马克·扎克伯格聊了聊,希望能够合作打造一款寻找“短暂恋爱对象”的新平台,利用人们的荷尔蒙盈利,同时也避免让TikTok和Facebook被这帮家伙们祸害,每到晚上就群魔乱舞。

苏瑞的“多元化发展策略”,不仅避免了让他选择跟TikTok、Tweet硬碰硬,还可以让双方都获得更多利益,跟Facebook实现深度的捆绑合作。

1992年比尔·盖茨还在微软持有高达45%的股份,如今只剩下不到5%,并且仍在陆续减持,大有彻底清仓的趋势。

对此只能说由于能够躲在屏幕后面,许多人变得肆无忌惮。

技术人员正试图开发一款人工智能产品,辅助后台工作人员进行审核,避免TikTok最终被人抓住话柄而惨遭封禁。

为此。

最终想保留下来的两个职位,只有奈飞娱乐内容制作部门总监,以及财神资本的CEO职位。

与其到时候,眼睁睁看着它被其他公司抢占市场份额,市值一降再降,还不如趁着处于股价上升期大量套现,把钱拿去买楼、买地皮、买老牌企业的股份,至少收益率比较稳定。

等到那时,正好苏瑞用完未卜先知的优势,老老实实在家躺着收租、收分红也挺不错。

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