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不该妄论的，还有许多。
但丁翔不是键盘侠，更不是所谓的自媒体嘴泡选手，他是个实干家，无论是做事业，还是……泡妞。
在天马牧场的谈判团队相继与老毛子那边，搞定了四架图-334-200C的转签合同；又与空客达成了八架A380-800的采购合同之后，在保罗丶艾伦等美帝佬的“一再推动”之下，波音也以令人诧异的“低价”，与天马牧场签订了六架梦幻运输机的销售合同。
这个结果，一下子轰动了全球的民营航空界。但事实上，作为其各项合同背后金主的发起者，丁翔还是相当郁闷的。
“合着我买几架飞机，都得买成个和事佬？这尼玛全世界所有能造‘大飞机’的国家，除了俺们国产的，剩下都买了个遍了呗？”
也不怪丁翔郁闷，没这么玩的不是？
换哪个航空公司，或是运输机队，都得讲究个运输机的维护成本不是？就和军队一定要使用制式装备一样，你弄个“八国联军”来，让地面的机师们怎么办？
但这帮人的做法，又让丁翔说不出什么来。
这三个合同中，需要丁翔自己掏腰包的，只有那四架走了关系的图-334。其他的……波音的合同由保罗丶艾伦和阿伦丶乔治负责；而空客的，则被麻总带着钱志豪和王校长给瓜分了。
总数多达十八架的机队，绝对堪称全球运力最为强悍的私人运输机队。若是再加上丁翔追购的两驾超级大白鲸，还有……天马一号，整个机队的运输机数量将会达到二十一架。
这尼玛……全世界百分之九十的国家空投力量，也比不上这个规模不是？
而且……
“丁，波音的产能就是这样。你先把架子支起来，如果有需要，咱们再继续追加飞机的数量。”
波特兰无冕之王，一惯的大气以及霸气！
而麻总也丝毫不甘落后：“翔子，二十架飞机，你先玩着。只要你能把业务发展起来，再翻一倍，哥也帮你接着！”
丁翔：“……”
一个个的，都是腰粗杆子硬哈！
二十架最新式的运输机，知道是什么概念不？好吧，事关商业机密，具体的合同额咱就不透露了。单单从空客那八架飞机的采购合同，当丁翔一行人赴空客总公司考察的时候，连高卢的总【统】先生，都特意的列出时间，亲自接待丁翔与麻总等人就可以明显的看出，这事儿……折腾出来的动静绝对不小。
当然，这其实也是丁翔最初的初衷。
空客公司把丁翔当成了祖宗一样的供着，而马克龙也亲口应承了大溪地总督府的主人，至少是在他的任期内不会发生变化。
这就是所谓的政治、所谓的商业谈判。
普通人所能看到的，永远是其光鲜亮丽的一面，而其背后不可或缺的交易甚至是肮脏，从来都不会为大众所知。