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三峡将在后世彻底根治华夏长江水患问题。
华夏两千年里长江洪水平均十年一次,发生两百多次,古代许多城市曾洪水肆虐,人畜淹死无数……辛亥革命以来更是五年一次,长江洪灾愈演愈烈,1931年水灾殃及两百个县,灾民三千万,淹死者高达14.5万人,1935年大水,死亡14.2万人,1949年大水,死5700人,1954年特大洪水,虽采取紧急分洪措施,保住了汉武市和荆江大堤,仍死了30000人。
荆州不怕刀兵劫,就怕南柯一梦终。
1956,1958,1963……1983……1991……基本两到四年就是发一次洪水。
洪水猛兽的可怕,自古从大禹时代就开始改造长江,到孙中山梦里筑大坝,如今华夏终于要不久就实现了。
要是被岛国人小小特钢坑了,那真是欲哭无泪了。
史大逵手里的特钢产品力战日岛国企业,这让史大逵成为了招商会的明星人物。
拥有大量原苏联国有企业工业产品。
这个人到底什么来头。
对于原苏联老大哥的工业产品。
华夏是信任的。
但是老大哥现在乱地不行,本以为他们参合不到华夏的三峡建设,但是没有想到……
因为这个原因。
其他三峡大小项目也是纷纷向史大逵抛出橄榄枝。
史大逵简直是拿各种订单拿到手软。
李均曾经的合作伙伴,牟其中也想拿单子,但是他没有实体产业为三峡工程具体做事情,三峡这么大项目,他老牟子怎么能不参与,这不会被人笑掉大门牙吗?
自己是买卖客机起家,相当于运输了。
他在三峡项目初定的时候,他就知道三峡工程是华夏后工业时代的产物,工程一上马,以华夏高辈的意志,项目将如同子弹出膛,如烈焰升空,一切很快就会变成一个不可逆转的趋势,这时候水库产生的数百万移民,他们进行的大迁徙将成为必然。
于是老牟立即做出决策,参与这场波澜壮阔的移民活动,做这个生意。
因为牟其中的名气,他的公司顺利地竞标成为政府的合作者。
他组建了拆迁公司。
也是空手组建起来的,联络了一帮有各种车的司机,组建成了拆迁队。
浩浩荡荡地在进入三峡。
……
这一天,九沟村成为三峡工程第一个要拆的村庄。
一个老人的大瓦房被拆掉了,老牟亲自上阵,铲了第一车土……以作留念,或者是做宣传,他是善于引导舆论,喜欢站在公众焦点的人。
若不是后世入狱近乎二十年,他不仅是商业传奇,也绝对是华夏网红的鼻祖。
后世那些网红在他面前都跟小儿科似的。
“老大,有一个老人家要我们运棺材,这运不运?”一个下属屁颠屁颠地跑到他前面告诉老板这个棘手的问题。
老牟子眉毛一皱,有点不高兴地说道:“运棺材?”
“那木材打造的能多少钱,还占着那么大的体积……”
“不运,感觉晦气,那个也赚不了钱。”
“可是,老板,现在政府说交给我们拆迁,也需要……”
政府移民都搞不定,让自己……