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我的时差并没有完全调整过来，小A劳累了一天，他说着说着话，就睡着了，我却头脑清醒着，没有一丝的睡意。
我想着明天是不是该给小A留些钱，或者是等他回来请他吃顿好的，然后去五星级酒店住一晚，但是这样做，我又怕伤了他的自尊。
就这么矛盾是想着，脑子很累，慢慢的我也睡着了。
第二天醒来的时候已经是9点多了，小A已经离开，手机里有他发给我的一条短信：小龙，我留了10块钱给你打车，去中国银行就是一个起步价，我坐着隔壁摊大哥的车去临沂了，你走的时候给我锁好门，你来趟基南，哥们也没多少钱，等有钱了我好好请请你，渔船以后你也别干了，多危险啊，回到家记得给我发条短信。
小AQQ空间的说说也更新了：今天坐着司机的货车去临沂，起了一个大早，困死我了。底下的配图是他在副驾驶拍的隔壁摊大哥开着一辆五菱宏光。
我“噗嗤”一声笑了出来，自己都不知道这个笑里包含着什么。
我忽然想起来自己包里还有一瓶在机厂免税店买的香奈儿的香水，准备送给我姐姐的，我把它拿了出来，放到小A的枕头底下，本来想写张纸条，想了想还是算了。
我在中国银行把所有的美金换成人民币，心里想着这钱终究是换的迟了一些。
到家后我给小A发了个短信，告诉他已经安全到家，小A没有回复，我感觉自己已经过多的打扰到他，也就不想着再打电话给他。
回家不足7天，公司的人事调度就打电话给我，问我有没有意向接船，我犹豫了一下也就同意了，我实在想不到我在陆地上有什么难以割舍的理由。
阴历的2月初二，我只身一人来到丹东，重新登上了我的处船：海神轮。
海神轮已经有些破旧，她已经不再跑大线的行列中，第一个航次是丹东到纳霍德卡。
海神号上没有熟人，我又开始怀念老九，4月的天气变的好了一些，因为要跑俄罗斯，我在丹东买了十几箱二锅头，我还特地在手机上下载了中文版的俄罗斯远东的地图，想着如果靠港时间长，我得去海参崴看一下当年我心爱的姑娘娜莎。
从丹东出来航行了11天，绕过整个朝鲜半岛，一路小风小浪，没有太大的颠簸，我们在纳霍德卡外锚地抛锚，等待加油。
国内的柴油大概6300一吨，而在俄罗斯加油只需要差不多3000元人民币，我一直没能理解这个原因，老想着能不能自己买几个大罐，在俄罗斯加了油回国倒卖。
海神号的船长是一个接近63岁的老头，不知道这么大的年纪还出来干什么，他好像是中国最早的一批外派船员，小学还没毕业的他，说着一口流利的英语。
“老二，你结婚了吗？”抛好锚之后，船长饶有兴趣的问我。
“还没呢船长，我连跟中国人谈恋爱都没谈过。”我如实回答道。
“哈哈，就知道挂外国妞了啊！”船长大笑着，脸上的皱纹局促在一起，像一朵朵的后门。
“船长，你跑了多少年船了呀？”我很崇拜的问道。
“我18岁开始做水手，现在算算，跑了45年了呀！”船长感慨的说道。
我去，四十五年啊，这可真真正正是把自己的大半辈子献给了航海事业了呀。