290 占便宜(1/2)

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卡尔·本茨制造的第一辆汽车时速为15公里。

虽然现在没有计时器,但李牧可以确定,“宝马”号的时速绝对超过了二十公里。

考虑到“宝马”号的自重肯定大于卡尔·本茨的三轮马车,所以这个成绩证明骏马实验室研究出来的发动机确实质量不错。

“我们的时速并没有提到最高,实际上如果我们加大功率,那么我们可以设计出时速达到三十公里每小时的发动机,不过那样的发动机并不稳定,会影响到发动机的寿命,所以我们一般把时速控制在二十公里左右。”富兰克林解释的很详细。

“如果保持这个速度,那么我们的发动机可以无故障运行多长时间?”李牧更关心发动机的稳定性。

关于发动机的稳定性,这是汽车的核心性能体现。

当初卡尔·本茨研究出来第一辆汽车,虽然这为卡尔·本茨带来了荣誉,但是这个不断散发臭气的怪物总是抛锚,因而遭到不少人的冷嘲热讽,卡尔·本茨虽然多次对它进行改进,但毛病还是不少,为了不在大庭广众之下出洋相,卡尔·本茨甚至没有勇气在公开场合驾驶它上街。

卡尔·本茨的妻子贝尔塔·本茨这时候做出了一个勇敢的举动。

1888年8月的一天早上,本茨还在梦乡,贝尔塔就唤醒两个孩子,把汽车推出来,然后发动马达,向100多公里之外的普福尔茨海姆进发,探望孩子的祖母。

行驶14公里之后,汽车的燃料没有了,贝尔塔只好到一家药房购买了粗汽油,为汽车添加燃料;行驶70公里后,一个陡坡拦住了贝尔塔的去路,贝尔塔让小儿子驾车,自己和大儿子在车后推,终于把汽车推过陡坡;一路上事故频频,发动机的油路发生了堵塞,贝尔塔用发针修好了它;电器设备发生短路时,贝尔塔用自己的袜带作绝缘垫解除了故障。

直到日落西山,母子三人才又饿又累到达目的地。

虽然故障频频,但贝尔塔母子三人的勇敢举动,终于使汽车展示出自己的价值。

李牧可不想看到自己的“宝马”也会故障频频,所以从研究之初,李牧就把“稳定运行”作为研发的第一要素。

“请原谅里姆先生,为了拿到奖金,我们没有测试到极限——”富兰克林实话实说,当说出这番话的时候,富兰克林的脸不自觉的红了,这个做法确实很不绅士。

“测试它,我来支付奖金,两倍的奖金——”洛克菲勒终于恢复语言能力,用近乎嘶吼的方式说出这番话。

“不需要你出,他们隶属于骏马实验室,是我的雇员。”李牧义正言辞。

研发出来发动机并不代表万事无忧,骏马实验所接下来还会研究动力更强,稳定更好的发动机,只有保持长时间的技术领先,这样才能保证“宝马”为李牧赚到更多的钱。

所以李牧接下来还会进一步扩大骏马研究所,不仅仅是人手要扩编,经费也会增加,所以现在的这些研究人员,都是李牧的宝贝,防止人把他们挖走才是李牧的第一要务。

要知道洛克菲勒就在车上,而汽车已经证明了汽油真正的价值,可以确认,洛克菲勒接下来也会组建自己的研究所,所以李牧不能给洛克菲勒任何机会。

“我没有挖你墙角的意思,仅仅是表达我的感谢,如果这让你不舒服,我道歉——你的骏马实验室不拒绝捐款吧?”还是洛克菲勒了解李牧这个钱串子,马上就给出了正确的建议。

“当然不拒绝。”李牧这一次没有拒绝洛克菲勒的好意。

“太棒了,里姆,我要感谢你,你真是上帝派来拯救我的天使——”洛克菲勒一把抱住李牧,在李牧的脸上亲了又亲。

“你这个混蛋——放开我——”李牧又急又怒,老子的初吻还在呢,可不能让你这个胡子拉碴的家伙给夺走了——

“这个给你,随便你填数字,不管你填多少,我都认了——不过里姆,如果你要成立生产汽车的工厂,我也要有百分之四十的股份——”洛克菲勒不傻,仅仅是这么一会,洛克菲勒已经确定了汽车的价值。

“凭什么?”李牧顿时跳脚。

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