第九百一十七章 相信我,特斯拉是个坑!(2/2)

我们马上记住本站网址,www.wuxianliuxs.cc,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.

安迪在这款车前驻足看了看,说实话基于莲花跑车外形的Roadster并不算成功,由于电动车的小众以及它的价格实在高昂,这款车型只生产了2500台便退市。

“我没记错的话这款量产车的原定售价是98000美元吧?”安迪手指轻轻滑过车顶,脸上带着迷人和煦的微笑,但是这几话无疑让特斯拉包括马斯克和所有高管们的表情微微一僵,典型的哪壶不开提哪壶,专门打脸的吗?

“抱歉,虽然我不知道这个车的制作过程和原材料价格,但是,我猜这款车的成本价远远不止10万美元吧?”

“咳咳。。。”马斯克脸色有点难看的轻咳几声,尴尬的点点头,“成本核算出来了,大约需要12万美元,远远高于原定的7万美元的成本估算。”

“呵呵,目前预定出1200辆了吧?啧啧,这可是一笔不小的亏损,总不能临时提价吧,提高到12万?恐怕预定的客户会拆了交车中心。。。”

安迪脸上的笑容一直都没有消失,不过说的话在众人听来异常的刺耳,有几个人都是面面相窥的苦笑,这位果然是毒蛇来着。

一行人各怀心思的继续前进,来到了宽敞干净的装配工厂,相当规模的机器人手臂,倒是颇为壮观,也十分唬人。

在工程师的解说下,安迪也了解了和大部分汽车类似,特斯拉汽车主要生产过程包括四个部分,冲压制作各个组件,连接各个组件成车身,车身喷漆以及安装其他组件到车身,包括电动机和电池组件的制作。

安迪是看明白了,特斯拉正在采取自己的制造方法造车。而且特斯拉自己做了很多事情,而其他汽车公司则转移给供应商。包括生产自己的车座、现场组装电池组,也就是说随着产能的需求,目前这160人的工程师团队根本就不够用,甚至几百人都不够用,除此之外,车身和很多装饰也不在传统的生产线上进行生产,需要单独建设。

好吗,难怪汽车的成本会如此的高。

安迪看着马斯克嘴角微微上翘,似乎这里的一切都很让他得意一般,哪怕这里已经揭不开锅了,但是这里的一切都是非常有价值的,在他看来。

安迪转头看着马斯克,以及身边的众人轻笑道:“我没记错的话,特斯拉应该是一家科技公司,而不是一家制造公司吧?如果要做汽车制造商,就将不得不花费数十亿美元建立新工厂。。。”

阿尔维特列眼中全是笑意,看着特斯拉公司的股东和管理层们有些难堪的表情,差点笑出声来,他比谁都清楚,自己这个大BOSS吐起槽来能怼死人,怪话特别多。

现在好了,显摆不成,被大BOSS怼的满脸血,当然,所有人都知道特斯拉真正的核心技术是电动机和电池。

马斯克和众股东也有点讪然,原本还想让这个买主感觉物超所值,但是听安迪的这几个问题一问,所有人都感觉,特斯拉成了一个大坑。

马斯克有些意兴阑珊的带领着众人走进了宽敞明亮的会议室里,两方人员按照阵营分列两边坐好。

包括拉里佩奇在内的这些大富豪们都有点吃惊的看着安迪一方的座次,安迪史密斯这个大boss竟然靠边坐,坐在中心主座上的是阿尔维特列,一直和特斯拉谈判的两名主事人分座两边,而安迪坐在了右手边的角落里,一副你们谈,我只看,不说话的悠闲模样。

一群特斯拉的高管们彼此眼神交流,果然和外界传说的一样,在这位年轻的亿万富豪手下当职业经理人是最愉快,能够充分展现自己的才能,而不需要去当一只应声虫。

>