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在前世的地球上,有四大汽车集团以及十大汽车公司,可无论是大众还是福特又或者是菲亚特、通用,无论是丰田、宝马、奔驰还是雷诺、本田,这些汽车集团或者是汽车公司,都是处在一种群雄乱战的形式,没有一家汽车集团或者汽车公司可以做到一骑绝尘。
但在这个世界,却真的有这么一家汽车集团做到了一骑绝尘。
这家诞生于上世纪初的汽车集团,依托着强大的大华帝国以及庞大的大华帝国市场,早早的就确立了世界第一大汽车公司的地位,而且在二战之后,随着世界各国的交流越发的紧密,这家著名的汽车集团更是如鱼得水,不仅牢牢地把握着世界第一汽车集团的名头,而且还将世界上很多著名的汽车品牌都收购在自己名下。
这家汽车界的巨无霸,就是来自于大华帝国的“皇家野马”汽车集团,简称皇马。
在这个世界上,也不乏有奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、现代、三菱这样的汽车品牌,而且做得还都很不错,但像来自于东瀛的丰田、本田、三菱以及来自于高句丽的现代,还有来自于欧洲的一些著名品牌,现在都是皇马名下的汽车品牌。
在前世,曾经在全球销量连续四连冠的丰田,在这个世界的销售量依然是非常大的,但这个著名的品牌,早在上世纪六十年代,就已经被皇马彻底收购了。
现在皇马以每年超过1800万辆的全球销量,遥遥领先于其他任何一家汽车集团或者公司,是当今世界当之无愧的第一大汽车集团。
一个如此著名的汽车集团,自然也少不了自己的职业车队。
在皇马,有自己的F1车队,有自己的海参崴——开普敦拉力赛车队,有自己的美国勒芒耐力赛车队,有自己的天都竞速赛车队,有自己的摩托GP车队,有自己的F1摩托艇船队……当然,一些后备车队,皇马也有不少。像F3车队、像更小年龄段的卡丁车车队,皇马统统都有。
事实上,在上世纪的九十年代初期,现在的华皇陛下,当时的皇太子殿下,就曾经是皇马F3车队中的一名正式车手……
而在这些车队中,曾经出现过F1车手六冠王的黄彪,曾经出现过海参崴——开普敦汽车拉力赛十一冠王传奇车王刘震撼,曾经出现过摩托GP八冠王的传奇摩托车手迈克.泰森……
总之,在皇马名下的这些车队中,除了F1赛车界唯一的七冠王是属于别的车队,其他大型汽车赛事、摩托车赛事、摩托艇赛事的总冠军头衔最多的冠军,都是出自于皇马名下的车队或者船队。
上个世纪,皇马名下的车队、船队几乎统治了这个星球的所有机械竞速运动项目,但进入到新世纪,尤其是最近这五六年的时间,皇马的各支车队、船队的成绩都表现的不尽如人意。为此,负责皇马机械竞速运动的高级副总裁还在两年前引咎辞职。
皇马,可以说是目前大华的一面旗帜,可是这面旗帜,如今却已经有些落没了……
宗师和方正颖驾驶着那辆全世界仅有三辆的的硬汉来到位于天都正南方皇马区的皇马总部时,远远地就看到一排西装革履的大人物在那里等候。