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由于工业能力的限制，小开心中的内燃动机还根本造不出来，现在实验室试制的那台所谓的单缸汽油机，全镍钢结构，竟然重达两百多公斤，整个就是一个铁坨坨！作为后世人，小开实在是无法想象，把一台重达几百公斤全钢制、动力却只有可怜的几马力的动机装上那个小铁架子上，会是个什么场景？虽然他也懂得后世铝的应用，也记得氧化铝的什么拜耳法提炼原理，但那工艺说着简单做着难，对于如此复杂的化学工程，他可不敢有那种逆天的想法，提前几百年去想着制铝。基于他对汽车的渴望，一年多前，徐光启根据小开的思路，如历史上欧洲人干的一样，提出一个方案：可以以燃油锅炉驱动的蒸汽机为动力，制成一种不依赖于铁路蒸汽汽车！
小开听到这个方案意，立刻想到，在后世的历史上，在英国人瓦特改良实用蒸汽机后的第三年，一个叫古诺的法国人便制成了蒸汽汽车，五年后，他又制成了改进版！
工艺可以慢慢改革，只要工人们更加熟练，只要有设想，随着高级技术工人越来越多，随着新材料与新科技、精密机床的出现，那么迟早能突破动机这一关，从蒸汽汽车变成真正的内燃机汽车，在小开的直接支持下，徐光启便开始了影响他一生的造车生涯。
这是一台以四轮马车为原型参照物的巨型汽车，虽然特制的燃油蒸汽机体积比燃煤蒸汽机、甚至比小开所设想的都要小很多，但实打实来说，这还真是个巨无霸！高高的驾驶室，巨大的全钢的轮毂，蹄块式刹车系统，外加特制实心橡胶轮胎，盘式机械齿轮转向机构，一个巨大的货箱……，哦，车轮还是如火车一样是一边八个！得，当小开围着这个大家伙转了一圈，在徐光启的介绍下，小开猛然现，这蒸汽机汽车竟然具有了后世汽车的全部基本结构！唯一让他不习惯的驾驶员的座位是在车的正中，不过，这也是因为马车那该死的“驾驶”习惯！
“不错，何不试试车？”小开对徐光启道。
“遵旨！”徐光启立刻答道。
同样的锅炉，新式的燃油锅炉显然效率要高得多，随着锅炉烟囱中的黑烟冒起，徐光启亲自爬上了驾驶室，他要亲自秀一把，一年多来，他的心血一直在这，这车，就如同是他的孩子一般！今天，也许就是他的孩子出世之时！
当锅炉的压力达到后，徐光启向小开挥挥手，松开车闸，这世界上第一辆汽车在他的操控下终于开始了它的处女之行！说实话，这车在此时，走的并不快，比一个成人跑步的度快不了多少，不过，车却走的很稳！
小开也与众人一起，跟着这个大家伙一起向前走，小开心道：这汽车等到技术再成熟一点，特别是体积再小一点，没准便可以正式成为6军装备——汽车？虽然是蒸汽机的，但在这个时代出现，有木有太逆天了？
小开之所以着急研制汽车，其实还是基于6路运输问题，毕竟，铁路不可能无限延伸，用马车人力车，再如何改进，那效率也实在是太低了！运输，也已经成了制约大明经济的一个瓶颈！
就在小开的胡思乱想间，徐光启已经驾车转了回来，他又让人装上货物，再次试车，显然，这蒸汽机汽车动力十分强劲，装上一吨多货后，居然又牵引了一门6军炮，这车毫不费力的又如同刚刚一样，不疾不徐的向前驶去，小开的脚步不由也慢慢跟了上去。
刚刚的实验，已经明白无误的向人们昭示的这蒸汽机汽车的巨大应用潜力，试车完的徐光启也是一脸的兴奋，不住的在小开身边介绍着他的汽车！
不过，小开在传旨嘉奖有功之人的同时，心却悄悄飞走了，与带来的随从的兴奋不同，这汽车在小开的眼中，其实并没有多大看头，他在想，随着汽车的出现，国内的那些令人头疼的运输问题将有了一种新的解决方式，还有，能不能以此建成一种全新的装甲车？